TYBCX-serien Explosionssäker högspänning Supereffektiv trefas synkronmotor med permanent magnet (10kV H355-560)
Produktbeskrivning
Denna produktserie är designad enligt Q/MT025-2019 "TYBCX-serien (10KV) högspänningsexplosionssäker permanentmagnetsynkronmotor", med helt sluten självfläktkylningsstruktur, skyddsklass IP55, klass F-isolering, S1 arbetsplikt.Den explosionssäkra typen är Conformity Certificate Of Explorion-proof och det explosionssäkra märket är Ex db IIB T4 Gb.
Märkfrekvensen är 50 Hz, märkspänning 10 kV, självstartförmåga och variabel frekvensstart.De har en högre verkningsgrad och ett bredare ekonomiskt driftområde än asynkronmotorer av samma storlek inom ett belastningsområde på 25 % till 120 %, med en betydande energibesparande effekt.Motorns temperaturstegring är låg, 40-60K under nominell belastning.
Serien av produkter är komplett med Conformity Certificate Of Explosion-poof och China Compulsory Certification.
Denna produktserie kan helt ersätta YB2-serien med högspänningsexplosionssäker trefas asynkronmotor och kan också specialdesignas enligt kundens krav.
Produktfunktioner
1. Motorns hög effektfaktor.hög kvalitetsfaktor på nätet.Inget behov av att lägga till effektfaktorkompensator.Kapaciteten hos transformatorstationsutrustningen kan utnyttjas fullt ut;
2. Permanentmagnetmotor är permanentmagnetexcitering.synkron drift.det finns ingen hastighetspulsering.i att dra fans.pumpar och andra belastningar ökar inte rörledningens motståndsförlust;
3. Permanentmagnetmotorns behov kan utformas med högt startmoment (mer än 3 gånger).hög överbelastningskapacitet, för att lösa fenomenet "stor häst som drar liten bil";
4. den reaktiva strömmen för vanliga asynkronmotorer är i allmänhet cirka 0,5 till 0,7 gånger märkströmmen.Mingteng permanentmagnet synkronmotorer kräver ingen magnetiseringsström.skillnaden mellan permanentmagnetmotorer med reaktiv ström och asynkronmotorer är cirka 50 %.den faktiska löpströmmen är cirka 15 % lägre än för asynkronmotorer;
5. motorn kan designas för att starta direkt.Formen och installationsstorleken är densamma som den nuvarande allmänt använda asynkronmotorn, kan helt ersätta asynkronmotorn.
Produktapplikation
Serieprodukterna används i stor utsträckning i olika utrustningar såsom fläktar, pumpar och bandmaskiner inom petrokemi, stål, aluminiumbearbetning, spannmål och olja, foder och andra områden.
FAQ
Princip för permanentmagnet synkronmotor och startmetod?
Eftersom statorns roterande magnetiska fälthastighet är synkron hastighet, medan rotorn är i vila vid startögonblicket, finns det relativ rörelse mellan luftgapets magnetfält och rotorpolerna, och luftgapets magnetfält förändras, vilket inte kan producera ett genomsnittligt synkront elektromagnetiskt vridmoment, dvs det finns inget startmoment i själva synkronmotorn, så att motorn startar av sig själv.
För att lösa startproblemet måste andra metoder användas, som ofta används:
1.frekvensomvandling startmetod: användning av frekvensomvandling strömförsörjning för att göra frekvensen långsamt stiga från noll, det roterande magnetfältets dragrotor långsamt synkron acceleration tills den når den nominella hastigheten, start är klar.
2.asynkron startmetod: i rotorn med en startlindning är dess struktur som den asynkrona maskinens ekorrburlindning.Synkronmotorstatorlindning ansluten till strömförsörjningen, genom startlindningens roll, genererar startmoment, så att synkronmotorn startar av sig själv, när hastigheten upp till 95% av synkronhastigheten eller så, rotorn automatiskt dras in i synkronisering.
Klassificering av permanentmagnetmotorer?
1. Enligt spänningsnivån finns det lågspännings permanentmagnetmotorer och högspännings permanentmagnetmotorer.
2. Enligt rotorstrukturen är den uppdelad i permanentmagnetmotor med bur och permanentmagnetmotor utan bur.
3. Enligt installationspositionen för permanentmagneten kategoriseras den i ytmonterad permanentmagnetmotor och inbyggd permanentmagnetmotor.
4. Enligt start- (eller strömförsörjningsmetoden) klassificeras de i direktstartade permanentmagnetmotorer och frekvensstyrda permanentmagnetmotorer.
5. Enligt om explosionssäker, uppdelad i vanlig permanentmagnetmotor och explosionssäker speciell permanentmagnetmotor.
6. Enligt transmissionsläget är den kategoriserad i växellåda (vanlig permanentmagnetmotor) och växellös växellåda (låg- och höghastighets direktdriven permanentmagnetmotor).
7. Enligt kylmetoden är den uppdelad i luftkyld, luft-luftkyld, luft-vattenkyld, vattenkyld, oljekyld och så vidare.
